SKODA continuă să parieze pe vehiculul său de gaze naturale
vehiculele de gaze naturale sunt o alternativă bine-cunoscut pentru o mobilitate individuală eficientă și ecologic și sunt populare în multe țări europene. ŠKODA modele G-TEC sunt perfect potrivite pentru conducerea de zi cu zi, cu aceleași beneficii Simply Clever ca orice alt model ŠKODA, și oferă confort nediminuate și plăcerea de a conduce. Modelele G-TEC de SCALA, KAMIQ și OCTAVIA va rămâne în gama de vehicule ŠKODA timp de mai mulți ani pentru a veni.
Design-ul noilor versiuni G-TEC ale SCALA, The KAMIQ și noul OCTAVIA dispune de rezervoare mai mari GNC, cu gamele mai mari rezultate care să permită conducătorilor auto să acopere chiar mai mult călătoriile folosind mai ecologic și economic modul GNC pentru cea mai mare parte. Intre timp, 9 litri rezervoarele de benzină de protecție suplimentară a mobilității în regiunile fără stațiile de distribuție GNC. ŠKODA AUTO a făcut mari eforturi în dezvoltare pentru a se asigura că motoarele vor fi difuzate aproape exclusiv pe gaze naturale.
În modul GNC, aceste mașini emit cu 25% mai puține emisii de CO₂ decât vehiculele acționate de un motor pe benzină convențional. Atunci când adăugați o cotă de 20% din bio-GNC, așa cum este în prezent mai frecvente în Germania, emisiile de CO₂ sunt reduse cu pana la 35 la 40%. Folosind o proporție chiar mai mare bio-GNC realizate din reziduuri vegetale și deșeuri biologice pot realiza îmbunătățiri de până la 90%, se apropie neutralitatea carbonului. neutralitate completă de carbon poate fi realizată atunci când rulează pe metan sintetic produsă din surse de energie cu ajutorul unui proces de putere-gaz. Cu toate acestea, această tehnologie este încă în dezvoltare.
În Germania, cea mai mare piață europeană unică pentru ŠKODA, avantaj de preț de peste vehiculele diesel vine la aproximativ 40%, și la fel de mult ca 50% pentru motoarele pe benzină. Chiar și economii mai mari pot fi realizate în Italia, din cauza benzină mai mare și prețurile motorinei.
Noul ŠKODA OCTAVIA G-TEC, urmează să fie lansat în a doua jumătate a anului 2020, are patru cilindri de 1.5 litri TSI cu 96 kW (130 CP), care permite performanța sprightly. trei rezervoare sale CNG au o capacitate comună de 17,3 kilograme, permițând o rază de până la 480 de kilometri în modul GNC.
Mai mult decât atât, STI-uri 1.0 litri în SCALA G-TEC și KAMIQ G-TEC produce o putere de 66 kW (90 CP). În ambele modele, cele trei rezervoare CNG au o capacitate de 13,8 kg - echivalent cu un interval de numai CNG de aproximativ 410 km.
Gazul natural poate fi completat la fel de ușor și repede combustibilii convenționali la stațiile de distribuție echipate corespunzător. Cu rețeaua europeană de stații CNG în continuă expansiune, la jumătatea anului 2019 a văzut Italia în plumb în Europa, cu aproape 1.300 de stații de alimentare, înaintea Germaniei, cu aproximativ 900. Republica Cehă a venit în locul al treilea, urmat de Suedia și Țările de Jos.
